產(chǎn)品目錄
產(chǎn)品搜索
聯(lián)系方式
聯(lián)系人:陳先生
手機:13788988771
電話:86-0512-50333374
傳真:86-0512-50333374-808
地址:江蘇省蘇州市昆山市綠地大道1555號中科創(chuàng)新廣場
郵編:201803
郵箱:497608423@qq.com
力士樂 比例方向閥的閥放大器 VT-SSPA1-100-1X
比例方向閥的閥放大器
VT-SSPA1-100-1X
- 組件系列 1X
- 模擬,連接器設(shè)計
- 用于閥:KKDSR 1
特征
- 比例控制值/0% 至 100% 控制值的電流特性曲線
- 大于約 120%(僅用于差分輸入)控制值的可調(diào)整的大調(diào)節(jié)電流
- 差動輸入
- 可分別調(diào)節(jié)“上/下”斜坡時間的斜坡發(fā)生器
- 零位電位計/先導(dǎo)電流
- 控制值衰減器/大電流
- 顫振頻率電位計
- 24 V 工作電壓
產(chǎn)品說明
按照 EN 175301-803 的規(guī)定,插頭式放大器適用于安裝在閥連接底座上。通過旋轉(zhuǎn)閥體中的插頭閥心和電子元件,可將插頭式放大器以 90° 為增量安裝在線圈上。
控制值預(yù)設(shè)
控制值范圍介于 0 到 UB 之間。在控制值范圍 0...10 V 內(nèi),線圈電流與控制值成比例。從控制值的 12 V 至 UB 范圍內(nèi),根據(jù) I大 的設(shè)置(開關(guān)應(yīng)用場合),線圈電流幾乎恒定不變。
斜坡發(fā)生器
斜坡發(fā)生器 (5) 限制控制輸出傾斜??煞謩e調(diào)節(jié)上斜坡和下斜坡時間。在開關(guān)應(yīng)用場合中,斜坡可用于衰減接通和關(guān)閉脈沖(在切斷情況下,僅適用于三輸入連接,也就是說,分別連接切換信號和電源)。此行為還取決于閥和線圈類型。下游控制值衰減器 (4) 對斜坡時間無影響。
特性曲線
在到達(dá)控制值的約 110 % 之前,傳送特性曲線一直呈線性上升。零電位可使用電位計“Z”進行校正,大值可使用電位計“G”進行校正。
功率輸出級
輸出級 (7) 為自由定時。時鐘頻率取決于電流等級、工作電壓和受控線圈的阻抗。時鐘頻率可使用電位計“f”重新調(diào)整。電流輸出級根據(jù)加法器 (3) 提供的控制輸出產(chǎn)生調(diào)節(jié)電流信號。如果時鐘頻率過高,則會延長閥門遲滯的時間。如果時鐘頻率過低,則會增加液壓系統(tǒng)的噪音等級。
()= 對電路圖的賦值
類型代碼
01 | 用于不帶電氣位置反饋的比例閥的連接器設(shè)計的模擬閥放大器 | VT-SSPA1 |
02 | 用于閥:KKDSR 1 | 100 |
03 | 組件系列 10 ... 19(10 ... 19:安裝和連接尺寸不變) | 1X |
04 | 型號:標(biāo)準(zhǔn) | V0 |
05 | 電壓輸入 | 0 |
06 | 24 V 工作電壓 | 24 |
07 | 帶電纜束線圈 | 無代碼 |
帶 M12 連接器 | K24 |
01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | ||||||
VT-SSPA1 | ? | 100 | ? | 1X | / | V0 | / | 0 | ? | 24 | / |
技術(shù)數(shù)據(jù)
一般信息
組件系列 | 1X | ||
電子元件型號 | 模擬 | ||
設(shè)計 | 插頭 |
電源
工作電壓 | 公稱 | U | V | 24 |
下限值 | UB(t)min | V | 18 | |
上限值 | UB(t)max | V | 35 | |
電纜電感 1) | 大 | L大 | µH | 100 |
功耗 | 大 | S大 | VA | 40 |
電流消耗 | 大 | Imax | A | 1.7 |
保險絲 | 2 A 時間延遲 |
1) | 通常對應(yīng)的是長度 < 100 m 的管路。 |
模擬輸入
控制值 | 電壓(差分輸入) | U | V | ?0 ... ?10 | |
用于比例放大器的切換功能 | 12 ... UB | ||||
電壓(差分輸入) | 輸入電阻 | R | kΩ | ≥ 20 |
線圈輸出
線圈感應(yīng) | 小 | L小 | mH | 15 |
先導(dǎo)電流 | 出廠設(shè)置 | Iv | mA | 0 |
線圈電流 | 出廠設(shè)置 | I | A | 1.2 |
線圈電阻(20°C 時) | R(20) | Ω | 7.2 | |
時鐘頻率 | I大時 | f | Hz | 150 |
調(diào)節(jié)選項
設(shè)置范圍 | 先導(dǎo)電流 | IB | mA | 0 ... 250 |
線圈電流 | Imax | A | 0 ... 1.7 | |
斜坡時間上/下 | t | s | 0.06 … 5 |
補充信息
標(biāo)準(zhǔn)連接 | 線圈的 | EN 175301-803 | ||
Anschlussart | 電纜束線圈和螺釘端子 | |||
備選 | 4 極 M12 傳感器接頭 | |||
電纜直徑 | L | mm | 4.5 ... 11 | |
安裝類型 | L | M3 x 40 mm | ||
防護類型,符合 EN 60529 1) | Extra für FN | IP65 | ||
周圍溫度范圍 | ϑ | °C | -25 … ?70 | |
存儲溫度范圍 | ϑ | °C | -25 … ?85 | |
尺寸 | m | kg | 0.125 |
1) | 帶有已安裝的電纜/已安裝的連接插頭 |
有關(guān)這些參數(shù)之外的應(yīng)用,請務(wù)必向我們咨詢!
圖表/特性曲線
操作和顯示元件
G | 控制值衰減器/大電流 |
Z | 零電位電位計/先導(dǎo)電流 |
t < | 斜坡時間“上斜坡” |
t > | 斜坡時間“下斜坡” |
f | 時鐘頻率
|
符號/電路圖
(1) | 內(nèi)部電壓調(diào)整 |
(2) | 電壓輸入 |
(3) | 零電位電位計“Z”/先導(dǎo)電流 I (IN = 0 %) |
(4) | 控制值衰減器“G”/大電流 I (IN = 100 %) |
(5) | 斜坡時間電位計“t<”和“t>” |
(6) | 頻率范圍校正“f” |
(7) | 功率輸出級
|
電氣連接
端子/插腳 | 信號名稱 |
+UB / 1
| 工作電壓 |
0 V / 3 | 0 V |
IN+ / 2 | 控制值 |
IN- / 4 | 參考電位 |
端子連接
功能故障的危險
連接電纜受 EMC/ESD 干擾影響
不要設(shè)置控制值
連接管路在灰色區(qū)域(箭頭)!
移除電路板后,
保護性接地導(dǎo)線的連接可用。
連接剖面:
4 x 0.75 mm2 已屏蔽或
5 x 0.5 mm2 已屏蔽(電氣柜中的連接屏蔽)
端子連接
M12 連接器,俯視圖
未提供保護接地端子
連接剖面:
4 x 0.75 mm2 已屏蔽
(電氣柜中的連接屏蔽)
應(yīng)用領(lǐng)域
二導(dǎo)線技術(shù)
帶恒流控制的開關(guān)應(yīng)用場合
?
接通時的斜坡功能
?
“IN+”輸入將與連接器中的電源電壓 (+UB) 橋接,“IN–”輸入將與連接器中的電源電壓 (0 V) 橋接。
使用電位計“G”測得的大電流通常必須根據(jù)線圈信息進行調(diào)節(jié)。斜坡時間“上斜坡”(t <) 可在 tmin 至 5 s 范圍內(nèi)進行設(shè)置。
二導(dǎo)線技術(shù)
三導(dǎo)線技術(shù)
帶恒流控制的開關(guān)應(yīng)用場合
使用低控制電源進行切換
打開和關(guān)閉控制電壓時可分別調(diào)節(jié)斜坡功能
“IN+”輸入將與控制電壓
(Us = 24 V) 連接,“IN–”輸入將與連接器中的電源電壓 (0 V) 橋接。
使用電位計“G”測得的大電流通常必須根據(jù)線圈信息進行調(diào)節(jié)。關(guān)閉后(“IN+”= 0 V 或“IN+”= 打開),可將先導(dǎo)電流設(shè)置為“Z”。其作用是可以減少接通延遲的時間(尤其是斜坡)。如果需要,可在約 0 mA 與約 15 % 額定電流之間對此值進行調(diào)整。斜坡時間“上斜坡”(t <) 和“下斜坡” - (t >) 可在 tmin 至 5 s 范圍內(nèi)進行設(shè)置。
三導(dǎo)線技術(shù)
四導(dǎo)線技術(shù)
“IN+”輸入將連接到控制信號 (Us = 0...10 V/24 V),“IN–”輸入將連接到控制電壓的參考電位。
調(diào)試前使用“Z”電位計和“G”電位計設(shè)置先導(dǎo)電流和大電流??筛鶕?jù)控制電壓在所設(shè)置的先導(dǎo)電流與所設(shè)置的大電流之間按比例調(diào)整電流。先導(dǎo)電流可在約 0 至 15 % 額定電流范圍內(nèi)進行設(shè)置,而大電流可在 0 至 I大 范圍內(nèi)進行設(shè)置。
四導(dǎo)線技術(shù)
尺寸
歡迎光顧 蘇 州 伊 洛 自 動 化 科 技 有 限 公 司 !
如有需要,請咨詢 蘇州伊洛自動化科技有限公司 客服。
蘇州伊洛自動化科技有限公司竭誠為您服務(wù)!
創(chuàng)新 推進 變革